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【年間ランキング6年連続受賞】 ZETA | DF_MOTO パーツ

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商品詳細情報

管理番号 新品 :945528529
中古 :945528529-1
メーカー 575338b75 発売日 2025-05-16 14:24 定価 13950円
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【年間ランキング6年連続受賞】 ZETA | DF_MOTO パーツ

ZETA | DF_MOTOZETA | DF_MOTO,hqdefault.jpghqdefault.jpg,オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!,オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!,Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) CC50 '18-22,CC110Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) CC50 '18-22,CC110※一度開封だけしました。KN企画スーパーショック2【減衰調整付】245mm ブルー JOG系 汎用。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。セローリアサス tw 流用。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。マルゾッキ リアショック 中古。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。【あっくん】YSS リヤサスペンション 330mm 美品。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。ゼファーχ 【送料無料】純正リアサスペンション。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。スティード400純正リアサス。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。SR400 エアバルブ無し 150ミリ ヘアライン仕上げ。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。YSSサスペンション 300mm。

 

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