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富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス※ 商品は画像①の物が全てです。モンキースーパー快速リアガスショック。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ハーレーダビットソン　11インチ　ローダウンサスペンション。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ハーレー　スポーツスターアイアン883純正サスペンション　11インチ。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。未塗装ツイストリジットサス　オーダー製作します　アメリカンバイク　チョッパー。スペーサーで寸法を合わせます。セロー250 DG17J パーツ サスペンション他。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。リア・サスペンション。もちろん引き上げても大丈夫です。nc42 フロントフォーク　新品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。xjr400 フロントフォーク　インナーチューブ。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。カワサキZRX1200ダエグファイナル純正フロントフォーク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ZRX1200r純正サスペンション。215mm程度が無難です。エスペリア　プロボックス、サクシード用　スーパーダウンサス　新品未開封。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。KN企画スーパーショック2【減衰調整付】245mm ブルー JOG系 汎用。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。セローリアサス　tw 流用。◎ バネ切りしないので取付簡単。マルゾッキ　リアショック　中古。戻せます。【あっくん】YSS リヤサスペンション 330mm 美品。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ゼファーχ 【送料無料】純正リアサスペンション。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。スティード400純正リアサス。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。SR400 エアバルブ無し　150ミリ　ヘアライン仕上げ。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。YSSサスペンション　300mm。付属致しません。マルゾッキ リアサス　335mm。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。カワサキz900rs純正フロントフォークセット（新車500km走行後の取り外し品。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。ドレミコレクション Z1.Z2 350mmサスペンション。フネにあたります。パーツ miton。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。最終値下げバブ ホーク サスペンション 330mm旧車 当時物 マルゾッキ。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。イナズマ400 純正 サスペンション KYB製。［ジャンク品］とお考え下さい。ZX-14R 純正リアサスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。junks13 KICKS リアスプリング BETA RR2T用。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。R1200ST用 ナイトロンリアサスペンション。用品の種類...ローダウンキット