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Amazon | EASTON(イーストン) BB PF86.5 8022606 | イーストン,Amazon | EASTON(イーストン) BB PF86.5 8022606 | イーストン,ボトムブラケットにNTNベアリングをインストール | 妻よ息子よ,Amazon | エフエスエー(Fsa) 自転車 部品 パーツ,Amazon | エフエスエー(Fsa) 自転車 部品 パーツNTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。sugino ZEN チェーンリング　47T。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。コルナゴ　カーボンフレーム　Di2　AC-R　状態良し。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。☆りんく☆SHIMANO SPD-SL PEDALS PD-R7000。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。S-WORKS ステム 110mm 6° 未使用。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。DT SWISS R470 DB ロードバイクディスクブレーキホイール。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。【美品‼️】フルクラムレーシング5 C17ホイール　シマノフリー。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー　ポストマウント。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。マウンテンバイクフレーム&ロックショックスフォーク　一枚目写真が全て。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。メーカー不明 カーボンディープリムホイール。」とのことです。MATE X BIKE 専用　充電器 メイトバイク対応。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。シマノDEORE FC-MT510-1 クランクセット 32T（1x12S）。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。シマノ アルテグラdi2 R8170 sti。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Colnago 1インチ フロントフォーク クロモリスチール　クローム仕上げ。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Xpedo TRAVERSE DUO spd ビンディングペダル。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。【最終値下】再販　インダストリーナイン MAVICリム 前後 29er。（フリクション値は写真5枚目。Campagnolo Chorus (カンパニョーロ　コーラス) グループセット。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。NITTO MT-2 天返しステム。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。WHITE INDUSTRIES 42T MR30 TSR 1X チェーンリング。BB86、BB92と互換性があります。シマノ デュラエースクランク FC-7710。