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京王 8000系 (中間先頭車サハ化後) 増結用中間車4輛セット (動力,GM 京王8000系 中間先頭車サハ化後 10両セット 30614+30615）,京王 8000系 (中間先頭車サハ化後) 増結用中間車4輛セット (動力,出荷案内】京王8000系 « GM通信,／試作品紹介・京王8000系 « GM通信グリーンマックス(GM)30614 30615 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本セット+増結セット所有車両見直しのためお譲りいたします。KATO カトー　3037-1　EH500 3次型(金太郎)。グリーンマックス製完成品の京王8000系です。DD53除雪機関車　恐らくMICROACE【♯012】。10両ウレタンで1つのケースにまとめて収納しております。【Nゲージ化済】鉄道コレクション 阪神電鉄5001形 4両セット。ボディに目立った傷等もなく比較的綺麗な状態です。マイクロエース 南海50000系(ラピート) 6両セット。走行歴や加工があるため「やや傷や汚れあり」としております。KATO 10-1850 211系0番台15両セット。新品状態をお求めの方、神経質な方はお控えください。KATO 683はくたか+α。------加工内容は下記の通りとなります。KATO 10-1711.1709 JR東海色＋リバイバルカラー 8両+4両。・先頭車前面側の連結器を全てTNカプラーに交換(JC25の電連を加工)・中間連結器はKATOカプラーAタイプに交換・元々ライトユニットが組み込まれていない中間先頭車にライトユニット、ライトのON/OFFスイッチを取り付け・中間に挟まれる先頭車にもスカート(ショートスカート)、無線アンテナを取り付け・側面の行先表示を貼付(フルカラーLED式の特急新宿行き)------ライトの点灯状態は画像にてご判断願います。KATO 10-1998 寝台急行「銀河」　Nゲージ。標識灯点灯は非対応となります。東急8500系(8630F)登場時Nゲージ。動力ユニットの動作確認済みです。【TOMIX】JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットC。付属品は画像に写っているものが全てとなります※レールは付きません#京王#京王8000系#8000系#京王線#京王相模原線#京王新線#京王電鉄