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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,製品情報 PRODUCTS,リア ブレーキローター シビック FC1 FK7 DIXCEL ディクセル製,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビックホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。na00　brembo F50キャリパー　z33,v35等流用ブラケット。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。【極美品】LEXUS ＮＸ ブレーキ キャリパー カバー レクサス 赤。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。専用ページ S15シルビア 180SX VALINO ヴァリノ ブレーキローター。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。DIXCEL ディクセル　フロント/リア ブレーキパッド。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。エルティード キャリパーカバー 4個セット。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。カングー リアブレーキパッド DIXCELディクセルプレミアム 2254692。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。ニッシン＊別体マスターシリンダー＊ゴールド＊ダブル5／8インチ＊メッキレバー。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。GRヤリス　ブレーキパット前後セット。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。グロータック Equal 機械式ディスクブレーキキャリパー パッド新品。17インチホイール装着可能です。Project μ HC-CS(ルノーメガーヌ4RS用) フロントブレーキパッド。オフセットは問いません。日産 スカイライン er34用DIXCELディクセル フロントブレーキローター。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。ENLESS MX72 ブレーキパッド。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。ベンツw205 純正リアディスクローター。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。CB1300 SC54 純正ブレーキローター 2枚セット 約320mm。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。⭐︎金属製キャリパーカバー⭐︎。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。GRヤリスブレーキパッド　前後セット　GXPA12。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。F60 クロスオーバー 純正ブレーキパッド 前後 フロントリア セット FR 2。