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ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W グレースサス 3,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,jb64_gsuskit4.jpg,楽天市場】マスターピースジムニー JB64/ジムニーシエラ JB74 3,メーカー直送】マスターピース ジムニーJB64・JB74 ジムニーマスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。ef シビック 3cm 短縮ナックル 加工ナックル。適合についてはお答えできかねます。ハスラーMR92S　リフトアップ　サスペンション　タナベ　MR92S4WDUK。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。326POWER チャラバネ ID70 H140 28k 直巻スプリング。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。charkaznablu　軽自動車　車高調　スズキ　ダイハツ　流用。その他状態は写真で判断願います。【新品】直巻きスプリングID62 H140-14K 車高調用汎用スプリング 2本。神経質な方はご遠慮願います。SLAM S200 ハイゼット 2インチ リフトアップキット 軽トラ サンバー。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。30プリウス　極低車高調　カスタム品。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。チャラバネ ID70 140 20K。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。クスコ　リアスタビライザー　30プリウス用。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。ACC エアーコンプレッサー クイックコンプレッサー エアサス。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。swift 18キロ ID65 全長:127mm　スイフト バネ スプリング　②。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。GRS200クラウン MILD DAMPER サスペンションキット 4本セット。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。【メカぞう】マセラティグラントゥーリズモ S/スポーツ用 リアスプリング。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。200クラウン タナベ フルタップ式車高調。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。60 ハリアー ハイブリッド Largus SpecS 車高調キット。