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200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット,200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリご覧頂きありがとうございます。★JA11 ジムニー KYB カヤバ 純正 OP ショックアブソーバー 1台分。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。30プリウス/S.B.Style/ダウンサス。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ハイドロ　コイル　ローライダー　インパラ　モンテ　カプリス　キャデ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。テイン車高調　60系　ヴォクシー。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ef シビック 3cm 短縮ナックル 加工ナックル。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ハスラーMR92S　リフトアップ　サスペンション　タナベ　MR92S4WDUK。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。326POWER チャラバネ ID70 H140 28k 直巻スプリング。※車両により改善に個体差があります。charkaznablu　軽自動車　車高調　スズキ　ダイハツ　流用。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。【新品】直巻きスプリングID62 H140-14K 車高調用汎用スプリング 2本。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。SLAM S200 ハイゼット 2インチ リフトアップキット 軽トラ サンバー。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。30プリウス　極低車高調　カスタム品。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。チャラバネ ID70 140 20K。比重はss400 の約3/1と軽量です。クスコ　リアスタビライザー　30プリウス用。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。ACC エアーコンプレッサー クイックコンプレッサー エアサス。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。swift 18キロ ID65 全長:127mm　スイフト バネ スプリング　②。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。GRS200クラウン MILD DAMPER サスペンションキット 4本セット。数量限定#玄武#ハイエース#デフ上げ