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Eibach（アイバッハ）PRO-STREET-S 車高調整サスキット G20 320d,BMW G20 3シリーズがGoodなフィーリングに！Eibach ProStreet-S,Eibach（アイバッハ）PRO-STREET-S 車高調整サスキット G20 320d,Eibach アイバッハ PRO STREET S プロストリートS BMW 4シリーズ,乗り心地抜群！Eibach車高調をBMW G20 320dxに(^_-) | Studieアイバッハ プロストリートs になります。BMW 純正スプリング（リア加工）＋オイルフィルター＋バンプラバーF32 F30。BMW G20 320iガソリン車に使用していました。ヴェルファイア30系後期ダウンサス。1枚目写真にあるものが、全てとなります。チャラバネ ID66 H200 32K。大阪府池田市のBMWが得意なショップ様で購入・取り付けして頂きました。アルテッツァ 17クラウン 110系 リア フルタップ車高調。もちろん正規品です。s15 シルビア　ファイナルコネクション　車高調　PHANTOM LIMITED。足回りの部品なので傷や汚れはありますが、本体はステンレス製なので、腐食等はほぼないです。Brashキャンバーアダプター。4枚目から7枚目の写真の通り、油滲みや抜けはありません。200ハイエース ユーアイビークル オプティマリーフ タイプL。私の車輌はEDC付きだったので、キャンセラーを取り付けていましたが、配線が当たってしまう為、8枚目の写真の様にステイ部分を曲げて使用しておりました。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。製品の使用上には全く問題はありません。326power チャラバネ　使用期間わずか。EDC付きでない車輌にも問題なく取り付け出来ますが、キャンセラーは付いていないので、EDC付き車輌は別途、キャンセラーを購入して下さい。プロフ、説明必読。keiワークス、ダウンサス。。車高調は取り付けてから2万キロ程使用しております。(RR1/2/3/4) ホンダエリシアン　HKS HYPERMAX。特にヘタリなどを感じる事はありませんでしたが、個人の主観で変わるので、参考程度で考えて頂ければと思います。ステラ RN1　RN2 　TEIN STREET 　BASIS 　ネジ式　車高調。1枚目のフロントサスペンション上部に、純正のアッパーマウントが付いたままとなっております。TEIN FLEX Z Z34用。そのまま取り付けも可能ですが、アッパーマウントは古いので、新品を用意する事をオススメします。まごころを、君に　SARDスプリング。フロント約3.5センチ、リア約4センチぐらい下げて、13枚目の車高ぐらいのイメージです。【かっちゃんさん専用】エアサス　VIAIR 380C コンプレッサー。こちらも個体差で変化するので、参考程度でお考え下さい。エアサス　ファイアストン　エアバック。質問等ありましたら、気軽に質問して頂ければと思います。ティーディメンド　イージープロver.1。よろしくお願い致します。86 brz Blitz 車高調 zn8 zd8 zn6 zc6。