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現行マツダ車、特にBMアクセラオーナーの方必見！ | BALANCEのブログ,現行マツダ車、特にBMアクセラオーナーの方必見！ | BALANCEのブログ,GJ ATENZA｜クロノスはマツダ車のエキスパートです。アルテッツァ 17クラウン 110系 リア フルタップ車高調。GJ ATENZA,マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記,車高調装着イメージ | BLITZこの度は純正戻しにて不要になったため出品します。s15 シルビア　ファイナルコネクション　車高調　PHANTOM LIMITED。BMアクセラにて中古購入後1年ほど、10000km使用しました。Brashキャンバーアダプター。詳細ショック抜け、オイル漏れ、固着は見当たりません。200ハイエース ユーアイビークル オプティマリーフ タイプL。現在アジャスター等全部緩めております。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。また減衰調整も走行にて変化が感じられております。326power チャラバネ　使用期間わずか。ショックはXYZになります。プロフ、説明必読。keiワークス、ダウンサス。。バネは前後maqsの14kgに変更しております。(RR1/2/3/4) ホンダエリシアン　HKS HYPERMAX。ヘルパーは前は不明ですがリアは326のものになります。ステラ RN1　RN2 　TEIN STREET 　BASIS 　ネジ式　車高調。リアはODULAの直巻アダプターと思われます。TEIN FLEX Z Z34用。フロントアッパーはキャンバー調整式になります。まごころを、君に　SARDスプリング。ナックル取付部に長穴加工にてキャンバー調節できるようになっております。【かっちゃんさん専用】エアサス　VIAIR 380C コンプレッサー。リアショック下のカラーが削られております。エアサス　ファイアストン　エアバック。他車種用だったのかもしれません。ティーディメンド　イージープロver.1。使用には問題ありませんでした。86 brz Blitz 車高調 zn8 zd8 zn6 zc6。結構下げたい人で割と乗り心地を捨てたくない人におすすめです。60プリウス　イデアル　車高調　格安。値下げはコメントからでないと受け付けません。チャラバネID66 H140 28k。加工品、改造品になりますのでマッチング、取り付けは自己責任でお願いします。RS☆R BEST☆i 車高調　HONDA JB5。仕事で忙しいため梱包、発送が遅れる可能性があります。サンバーディアスワゴンTW2純正スプリング　クラシックワゴン　スバル。